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主に青森市、平内町の国道4号、国道7号について、道路点検パトロールの結果や道路管理の出来事について、日誌形式で綴っていきます。 5月はなんと言ってもGW。道路を利用される皆さまも増えることと思いますので、より安全に走行できるよう努めていきます。
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1月9日のパトロール報告

今日のパトロール報告は、転落防止柵の破損が1件。
実はちょっと前から気づいてはいたのですが、写真を撮るのが今日になってしまいました。
いつ破損したのか・・・歩道の滞雪状況見るにかなり前?でもそれならここの場所は、毎日通ったり作業で近くに行ったりで、普通気づくはずなのに・・・
ちょっと首をかしげる状況でした。

落下物、ロードキルはなしでした。


2008010901.jpg






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1月8日のパトロール報告

今日のパトロール報告は、路面の凸凹。
国道4号池上付近の路面が、小規模に薄く凸凹になっています。
パッチング補修も何度もやっていますが・・・冬の間は対処療法しかなさそうです。

落下物、ロードキルはなしでした。
1月7日の道路パトロール報告。

 今日のパトロール報告は、地下道内照明灯の不灯を発見、また、放置自転車を一台発見しております。

 落下物、ロードキルはなしでした。
1月5日夜、運搬排雪を実施しました。

まだ詳細数量はまとまっていませんので、
改めて報告させていただきますが、市内
の国道状況、大分良好になったのではな
いでしょうか。

一方、間口への寄せ雪、配慮しているつ
もりですが、どうしても発生しておりま
す。沿道の皆様、ご迷惑をおかけしてい
ます。

写真は5日日中のパトロールで撮った物。
半車線埋まっていますが、今日はもう開
放済みです。

天気がゆるむのも今日まで。これで明日
からの降雪にも対抗できます。


1月5日のパトロール報告

今日のパトロール報告は、除雪による滞雪状況と
中央分離帯のフェンスの破損を1件確認。
落下物、ロードキルはなしでした。



中央分離帯のフェンスですが、あくまでも遮光が目的であり、
車両の追突防止を目的としたものではありません。ところが、
この年末年始で中央分離帯への衝突跡が6件上がっています。

全て平新田から浅虫までの区間で発生しておりますが、
言えることは、スピードの出し過ぎと冬道の認識不足。
中央分離帯があって片側2車線だからといって、冬道は
安心してスピードの出せる道路ではないのです。

1日約2万台の交通量があり、年末年始を・・・例えば6日間としましょうか。累計12万台の交通量の中で6台事故を起こしている・・・言い換えれば119994台は皆、無事に安全運転をしているということ。大多数のドライバーは安全運転をしているのです・・・

皆様、くれぐれも冬道に油断をしないよう、お願いします。








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