吹きだまり

２月１４日の道路パトロール報告。

今日のパトロール報告は、吹きだまりを１箇所確認。
周辺の防雪柵は効果を発揮しているものの、一箇所の隙間
から吹きだまりが発生してました。
風向きの気まぐれなところもありますが、ちょっと対策
しないとなりません。

落下物、ロードキルはなしでした。

アーケードはひたすら耐える・・・

２月１３日の道路パトロール報告。

今日のパトロール報告は、古川アーケードの破損を１箇所確認。
以前応急処理をしたところです。また応急処置を・・・
春には撤去予定なのでそれまで持って欲しいところです。

落下物、ロードキルはなしでした。

ポットホール

諸事情により更新が停滞してしまいました。
申し訳ありませんでした。
遡って記載していきます。

２月１２日の道路パトロール報告。

今日のパトロール報告は、ポットホール多数。
また、地下道内の照明灯不灯を１４基確認しております。

落下物、ロードキルはなしでした。

矢羽根

２月１０日の道路パトロール報告。

今日のパトロール報告は、ポットホール多数、
デリネータ損傷３本、「矢羽根」の曲り１件でした。

路面損傷はひたすら、雪解けを待って我慢し
つつ応急処理です。








亀甲状のひび割れが酷い状態です(-_-)










こちらは強風によるもの？
矢羽根が設置支点から曲がってしまってます。
早急に対処します。

落下物、ロードキルはなしでした。

ところで、この矢羽根、国道７号の戸門区間に設置したものですが、
何故あるかご存じですか？

元々は北海道で多く見られるもので、積雪の多い地帯ではスノー
ポールでは高さが足りない為、設けられるものです。その他にも、
地上に境界線を明示できない場所にも使用されます。
この近辺だと、津軽自動車道やみちのく有料道路にもありますね。

戸門地区の場合は少し事情が違ってまして、吹雪時の視認性の向上
（発光式なのです）と、除雪作業の効率化が理由です。

時速４０ｋｍ以上だせる強力なロータリー車がせっかく配備されたのに、従来のスノー
ポール式だと、人力で取り外し取り付けをするために時速１０ｋｍ以下の作業速度に
しかならないという問題点があったのです。

なかなかその辺の事情は、外から見てるとわかりにくいと思いますが、道路管理の
効率化、低コスト化を常に試みている一つの現れであるとご理解ください。

小春も終わり

週末の「小春通り祭」、参加いただいた皆様、お楽しみ頂けましたか？

金土日と各イベント盛況だったようで、主催側もやりがいがあったようです。

除雪車乗車体験コーナーでは、昨年は小型除雪車が走っていたのですが、
今年は構内が狭いためにブルドーザのみとなってしまったのがちょっと残念。
しかしながら、小型除雪車も負けず、なんと子供達に機械操作を全部預けて
しまう！という大胆なアプローチを。走り出さないようにはしてあるものの、本物
の機械のアタッチメントがガンガンと動く様は、見ているこちらがヒヤヒヤもの
でした＾＾；

お天気も”小春”日よりで何よりでした＾＾

さて、明日からはまた寒波が来るということで、気を引き締めつつ、
２月８日の道路パトロール報告をさせていただきます。


今日のパトロール報告は、デリネータの破損１件と各地の
雪庇状況の確認をしております。








法面の”雪止め”の雪庇が大分発達してきました。
天気次第では除去作業が必要になります。

落下物、ロードキルはなしでした。